一樁跨界的花費(fèi)約292億元的并購(gòu)案雖未收官，卻無(wú)法掩蓋其帶來(lái)的地震式效應(yīng)。

5月18日美的在股票停牌后又發(fā)一公告特意說(shuō)明此事，而掌舵者方洪波也在公告后有類似表示，“這會(huì)驅(qū)動(dòng)雙方增長(zhǎng)”，有利于“配合美的‘雙智’戰(zhàn)略（智慧家居和智能制造戰(zhàn)略）”，被收購(gòu)方庫(kù)卡首席執(zhí)行官也通過路透社發(fā)聲稱“這不是惡意收購(gòu)”。

并購(gòu)雙方為美的集團(tuán)和庫(kù)卡公司，前者意欲收購(gòu)后者，將持股比例增至30%以上成為第一大股東，一個(gè)為傳統(tǒng)家電迫切轉(zhuǎn)型至智能制造的中國(guó)企業(yè)巨頭，一個(gè)是壟斷核心零部件技術(shù)的世界工業(yè)機(jī)器人“四大家族”之一，兩者自身所攜帶的種種特質(zhì)以及行業(yè)背景，給這樁并購(gòu)案增添更多懸念。

欲斥巨資并購(gòu)

剛披露的庫(kù)卡收購(gòu)意向側(cè)面佐證了一句話的分量，那是方洪波年初在集團(tuán)開年早茶會(huì)上說(shuō)的，大意為“美的必須更快速地改變”。而在那前后他本人在公開場(chǎng)合多次強(qiáng)調(diào)“開辟第二跑道”和雙智戰(zhàn)略下“再造一個(gè)新美的”的理念。

美的掌舵者方洪波并不諱言，機(jī)器人戰(zhàn)略在公司整個(gè)“雙智”戰(zhàn)略中的關(guān)鍵地位，其曾多次公開透露“進(jìn)軍機(jī)器人領(lǐng)域”的迫切，而這樁庫(kù)卡并購(gòu)案依然讓外界感到震驚。

“擅長(zhǎng)資本運(yùn)作的美的，將之前在家電領(lǐng)域并購(gòu)的激情轉(zhuǎn)移到了機(jī)器人領(lǐng)域，”一位長(zhǎng)期關(guān)注美的的投行人士對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)說(shuō)。

不過，同樣是資本運(yùn)作，此次收購(gòu)資金規(guī)模是之前幾次難以相提并論的。此前，美的與日本安川電機(jī)去年8月合資設(shè)兩個(gè)子公司，總投資共計(jì)4億元；今年初將機(jī)器人本體企業(yè)安徽埃夫特17.8%的股份收入囊中，僅花了5400萬(wàn)元，并承諾未來(lái)三到五年以埃夫特為平臺(tái)投資不低于10億元。而此次美的為了成為庫(kù)卡的第一大股東，將最高支付不超過40億歐元（折合人民幣約292億元）的現(xiàn)金對(duì)價(jià)。

這一收購(gòu)對(duì)價(jià)引發(fā)外界溢價(jià)是否過高的質(zhì)疑，據(jù)銀河證券統(tǒng)計(jì)，過去十年間，庫(kù)卡的市盈率（PE）區(qū)間為5~20，而此次美的以每股115歐元的價(jià)格自愿要約，市盈率高達(dá)48倍。

與機(jī)器人四大家族其他三家5月18日的市盈率相較，ABB、發(fā)那科、安川電機(jī)均未超過20倍，美的收購(gòu)庫(kù)卡價(jià)格的市盈率卻為48倍，似乎收購(gòu)溢價(jià)過高。而按照國(guó)內(nèi)A股機(jī)器人企業(yè)動(dòng)輒100倍的市盈率來(lái)算，反而算低的了。

據(jù)悉，美的已于去年8月和今年2月兩次共購(gòu)入庫(kù)卡13.5%股份，為其第二大股東。庫(kù)卡目前的第一大股東為福伊特集團(tuán)，持有公司股份25%，在2014年入股庫(kù)卡，當(dāng)時(shí)庫(kù)卡公司的股價(jià)在50歐元-62.5歐元之間。路透社透露該股東的表態(tài)，希望美的集團(tuán)向其解釋它的詳細(xì)收購(gòu)方案。

美的公告之后，庫(kù)卡的股價(jià)出現(xiàn)飆升。

然而，美的進(jìn)軍機(jī)器人領(lǐng)域的意愿，并非這樁巨資并購(gòu)案的充分條件。

“一拍即合”背后

美的和庫(kù)卡之間的并購(gòu)案，并非一廂情愿，而是“一拍即合”。

“美的并購(gòu)庫(kù)卡的初衷有二，一是改造自身工廠生產(chǎn)線，其自身?yè)碛写罅抗S需要改造；二是尋找除了家電之外的新的增長(zhǎng)點(diǎn)，家電業(yè)微利預(yù)示其衰退期到來(lái)，去年美的年?duì)I業(yè)收入已經(jīng)同比下降了，”資深產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)觀察家梁振鵬對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)說(shuō)。

美的從2012年由創(chuàng)始人何享健手中交給職業(yè)經(jīng)理人方洪波，完成了家族企業(yè)向現(xiàn)代企業(yè)的蛻變。美的更以2015年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1384億元、歸屬母公司凈利潤(rùn)為127億元的優(yōu)異成績(jī)盤踞行業(yè)前列。

方洪波曾公開稱，未來(lái)美的也將努力從傳統(tǒng)家電企業(yè)，往擁有互聯(lián)網(wǎng)思維的智能硬件公司轉(zhuǎn)型。美的要開辟“第二跑道”，于是，2015年，美的展開智慧家居+智能制造“雙智”戰(zhàn)略。

梁振鵬說(shuō)，即是機(jī)器人使用者又是投資者的雙重身份，讓美的看到，一方面中國(guó)是全球最大的機(jī)器人消費(fèi)國(guó)，成為機(jī)器人競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)，另一方面，中國(guó)在機(jī)器人核心零部件技術(shù)上缺失，工業(yè)機(jī)器人“四大家族”在全球形成壟斷格局。而美的想做的是“市場(chǎng)和技術(shù)”的資源整合者。

美的集團(tuán)不但透過投資于機(jī)器人提升美的的生產(chǎn)及物流自動(dòng)化，也研究開發(fā)以機(jī)器人技術(shù)為基礎(chǔ)的智能家居設(shè)備。其目標(biāo)是未來(lái)數(shù)年將整體銷售額提升至超過250億歐元，其中智能設(shè)備及服務(wù)機(jī)器人會(huì)為銷售額增長(zhǎng)帶來(lái)巨大貢獻(xiàn)。

大手筆資本運(yùn)作不可避免，而工業(yè)機(jī)器人“四大家族”中，ABB、發(fā)那科、安川電機(jī)的股權(quán)結(jié)構(gòu)復(fù)雜且業(yè)務(wù)多元，并購(gòu)難道相當(dāng)大，而庫(kù)卡主要業(yè)務(wù)為機(jī)器人本體制造、系統(tǒng)集成以及物流運(yùn)輸，是一家較為純粹的機(jī)器人公司。

目前美的機(jī)器人應(yīng)用已經(jīng)超過1000臺(tái)，擁有控制器技術(shù)的庫(kù)卡，可以為美的供應(yīng)產(chǎn)品，促進(jìn)美的提升制造水平。庫(kù)卡的子公司瑞士格能夠提供倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、運(yùn)輸、物料處理等自動(dòng)化解決方案，與美的子公司安得物流業(yè)務(wù)具有協(xié)同效應(yīng)，也是美的此次收購(gòu)的動(dòng)力之一。

方洪波在5月18日公告后坦言，我們堅(jiān)信美的增加對(duì)庫(kù)卡的持股比例可以既保持庫(kù)卡的獨(dú)立性，又能使兩家公司通過合作進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)，尤其是在中國(guó)市場(chǎng)。

這讓此前不斷增加對(duì)中國(guó)投資的庫(kù)卡頗為滿意，庫(kù)卡總裁勞伊特日前對(duì)媒體說(shuō)，他對(duì)美的的報(bào)價(jià)毫不吃驚，因?yàn)閮杉移髽I(yè)商談這樁生意有數(shù)周時(shí)間了，內(nèi)容涉及改善共同的物流機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人的生產(chǎn)以及將該業(yè)務(wù)推動(dòng)到中國(guó)去。

據(jù)了解，2014年，庫(kù)卡在亞洲業(yè)務(wù)總部上海建立了歐洲之外的首座機(jī)器人生產(chǎn)基地，其年產(chǎn)能將達(dá)到5000臺(tái)。這些機(jī)器人被投放于中國(guó)在內(nèi)的亞洲市場(chǎng)。2015年，庫(kù)卡來(lái)自亞太地區(qū)的收入占比約為19%，歐洲則貢獻(xiàn)了該公司收入的46%。另外，2015年，用于汽車行業(yè)的機(jī)器人收入占據(jù)庫(kù)卡收入的大約50%左右，未來(lái)其產(chǎn)業(yè)在家電領(lǐng)域的延伸，也是對(duì)其自身的一大考驗(yàn)。

當(dāng)然，此次收購(gòu)對(duì)于美的而言有一個(gè)額外的好處。如若成行，美的集團(tuán)的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)將出現(xiàn)重大調(diào)整。最高40億歐元的對(duì)價(jià)，意味著占美的集團(tuán)總資產(chǎn)價(jià)值20%的份額，將變?yōu)闅W元資產(chǎn)。

不過，合理性并非代表懸念的消失，這一樁你情我愿的收購(gòu)案最終能否通過股東大會(huì)融資及決議、拿到德國(guó)審批？假如收購(gòu)得以實(shí)現(xiàn)，美的與庫(kù)卡之間能否起到“化學(xué)反應(yīng)”，將美的帶上“第二跑道”，實(shí)現(xiàn)方洪波“再造一個(gè)新美的”的宏愿？假如收購(gòu)中途擱淺，美的的“雙智戰(zhàn)略”又該何以推進(jìn)？一切都拭目以待。 

    編輯：201602