近年來，人力成本不斷攀升，這讓作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的涂料企業(yè)面臨諸多壓力，而轉(zhuǎn)型升級(jí)成了涂料企業(yè)謀求發(fā)展的唯一出路。目前，我國涂料行業(yè)發(fā)展依然以高投入、高消耗和高排放的粗放模式為主，這迫切要求我國涂料行業(yè)擺脫粗放式發(fā)展模式。

開放式經(jīng)營成發(fā)展趨勢(shì)

現(xiàn)在，并不是一個(gè)只要你能拿出商品，就會(huì)有人買的時(shí)代了。對(duì)于大多數(shù)工廠來說，閉門造車就是條死路!連蘋果在中國的市場(chǎng)都有所下滑了——就算它具備很多的“唯一性”，也被國產(chǎn)的小米華為給追上了。

新技術(shù)，新科技，新產(chǎn)業(yè)……多數(shù)的傳統(tǒng)是在漸漸被代替的，而且就算很多工廠不斷地更新技術(shù)，也有被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)，這已經(jīng)不是單單能靠技術(shù)就能領(lǐng)先的時(shí)代了。只有將發(fā)展的模式轉(zhuǎn)變，加上更先進(jìn)的技術(shù)，更優(yōu)秀的服務(wù)，更加明確的產(chǎn)品定位，更科學(xué)的管理，更棒的運(yùn)營模式……才能讓工廠在這個(gè)大浪潮下更好地活下去。美國的很多涂料廠里工人很少，甚至沒有!他們的工廠里基本是全自動(dòng)化，機(jī)械化程度非常高，而且工廠車間里有著空調(diào)，當(dāng)我們還在想著如何招更廉價(jià)的勞動(dòng)力的時(shí)候，美國早已經(jīng)步入機(jī)械化時(shí)代了!閉門造車?難道要當(dāng)別人開著飛機(jī)飛過你的頭頂時(shí)，你才能發(fā)現(xiàn)自己的落后嗎?

企業(yè)需提供全方位服務(wù)

如果將商品比作“珠”，那么顧客在購買這個(gè)商品的時(shí)候享受到的服務(wù)、售后以及便利便是“櫝”。對(duì)涂料業(yè)而言，客戶為什么會(huì)選擇其他人而不選擇你?或者為什么選擇你而不選擇其他人?在產(chǎn)品大同小異的前提下，服務(wù)，售后以及給客戶帶來的滿足感和便利度便是原因。

如今已經(jīng)有不少涂料業(yè)公司將行業(yè)領(lǐng)域擴(kuò)大到服務(wù)層面，除了提供產(chǎn)品外，還提供更全面的服務(wù)，比如說某企業(yè)的“包裝一體化”等。隨著涂料業(yè)大變革，各工廠紛紛尋求轉(zhuǎn)型之路，而更好、更全面的服務(wù)必然會(huì)是大多數(shù)工廠的選擇。當(dāng)客戶愿意掏錢買你的商品時(shí)，他們所看重的并不一定只是你的商品本身，而是你的服務(wù)。雖然你不一定會(huì)面臨“還珠”的狀況，但請(qǐng)相信，對(duì)方絕對(duì)是沖著那“櫝”而選擇你的商品的!

向技術(shù)密集型靠攏

我國涂料業(yè)為什么發(fā)展繁榮，甚至被譽(yù)為“世界工廠”?最主要的原因大概是有著巨大的市場(chǎng)和廉價(jià)的勞動(dòng)力。不過現(xiàn)在看來，這種“世界工廠”的勢(shì)頭是在不斷下降的——連富士康都搬到印度去了!

有報(bào)道認(rèn)為，中國勞動(dòng)力人口(20-64歲)將從2015年后開始負(fù)增長，而且下降速度將超過日本!中國年齡結(jié)構(gòu)很快就要變身高度不穩(wěn)的倒三角形——?jiǎng)趧?dòng)力短缺，人口老年化，經(jīng)濟(jì)活力下降。中國持續(xù)享受了三十多年的“人口紅利”，似乎就要告一段落了。此外，隨著機(jī)械化程度的加深，“機(jī)器人”時(shí)代也會(huì)慢慢到來，這將是工廠生產(chǎn)效率的變革。這對(duì)人才的要求也會(huì)越來越高，個(gè)體人力成本也會(huì)越來越高!

現(xiàn)在并不是一個(gè)能繼續(xù)容忍涂料業(yè)主從個(gè)體勞動(dòng)力身上降低成本的時(shí)代，相反，還需投資更多：更高的薪水，更好的福利，更好的保障，而這一切的目的是為了讓效率更高，讓單位人工成本更加具有競(jìng)爭力。

涂料業(yè)大變革時(shí)代，各工廠將面臨山大的壓力。除了整個(gè)涂料業(yè)的行情外，其他各種因素包括政策、稅收、環(huán)保、管理、市場(chǎng)等等方面都使工廠發(fā)展面臨問題。這種時(shí)刻，讓很多工廠都面臨“To Be or Not To Be”的選擇，是經(jīng)歷陣痛，冒著危險(xiǎn)鳳凰涅槃，還是按照現(xiàn)有模式，繼續(xù)發(fā)展下去。